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工程实例介绍 TDV客户/工程 工程实例子-桥梁 工程实例-动力

 

基本模块

完全4D

l        3D静态和动态分析关联时间轴

程序容量

l        50.000单元(可扩展)

l        50.000节点(可扩展)

数据输入

l        基于CAD几何学前处理器

l        图形用户界面

l        文本文件的导入导出及其他接口

l        为高级使用提供编程接口

不局限于

l        几何形状

l        边界条件

l        荷载种类

l        荷载组合

l        施工步骤数量

结构模型

l        可以是平面桁架,框架梁,梁格,….

l        可以是任何材料做成的任意形状的桥梁

l        可以是特殊单元组成的结构(索,预应力钢筋,梁,弹簧,…..)

特殊功能设计

l        几种的施工方案的桥梁

l        先张/后张预应力

l        索结构 (PDelta,索垂度, 三阶理论)

l        组合结构桥梁

l        地震

l        风动力学

描述

结构分析和设计

 

二维及三维框架结构,4-D计算

l        基本模块集成所有执行2 D3D的框架梁结构静力计算的功能。

l        基本模块包括CAD几何建模功能、在结构极限内的所有线性分析功能、所有的荷载包括活载、温度、支座沉降、边界拆除等

l        输入(菜单驱动方式或程序向导式的批量输入方式)所有的结构和荷载数据

l        可供高级用户采用文本编辑输入 (通过TCL编程语言访问数据)

 

结果

l        每一个荷载工况计算——所有荷载类型可以被采用。得出单个荷载或者荷载组合下的结果: 位移,内力、应力和反力。

l        不同荷载工况下荷载组合的包络(非常灵活,甚至可以单独考虑最后阶段的徐变为不利组合)。

图表

l        图形形象表示结构体系位移,内力,应力 (单一荷载工况或者叠合结果)

备注:

叠加

l        用户可以自由定义单元和节点的编号,可以在不用重新定义单元和节点编号的基础上定义几个子工况 (例如施工阶段)

l        不同荷载工况下叠加结果。

l        提供SupAdd(相加),SupAnd(不利相加),SupAndX(绝对值相加),SupOr(包络),SupOrX(绝对值包络)几个叠加方式。

荷载工况

l        进行结果叠加时,单一荷载工况将被定义为恒载或者非恒载(有最大/最小值)。程序可以自动设置所有位移、内力和反力的最大和最小值(包络)。

l        一个极值与对应的另外的值一起保存在结果中,以便以后其它模块可以使用 (例如, 最大轴力对应的剪力和弯矩,最大弯矩下对应的轴力和剪力)

选项表

l        横断面截面特征值可以由标准化了的选项表得到或者直接给定。

菜单驱动的用户接口

l        基本模块包括调用不同程序功能的所有命令,一个菜单驱动的用户界面和所有必要的图形外设驱动程序

 
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